ベース 1HX
エンジン3LN1(FZR250R アルミフレーム初期)
オイルパンを3LN3に変更(アルミフレームFZR250R中期)
KEIHIN FCR 28φダウンドラフト 加速ポンプキャンセル
電気系 3LN1を加工
Fフォーク 3LN1
Rスイングアーム 3LN3
Fブレーキディスク TZ250
F&Rブレーキ ブレンボ
NITRON リアショック 3ウェイ 円陣屋至高オイルスペシャル
メーター加工
フォークシール類 ブルーコート加工
マフラー Be☆One ワンオフ フルチタンエキゾースト
モトリモーション HID
楽しくて早い250を目指しました
私のへたれた腕でSLYで43秒でます。
うまい人が乗ったらもっと早いはず・・・(汗
町乗りで使うためにエンジン本体には手を入れていません